本报通讯员王都堂陈 勇

　　8月5日，四川青川县姚渡镇发生6.1级强余震，造成国道212线甘肃境内的罗旋沟大桥坍塌。突如其来的强余震，使得原本伤痕累累的陇南公路又一次遭受空前的灾难和重创，面对如此灾情，甘肃陇南公路总段迅速行动，立即投入抗震抢修道路之中。广大职工以自己的实际行动再次诠释了公路人“众志成城，甘当路石，不畏艰险，迎难而上，保障通畅”的大路基石的精神。

　　罗旋沟大桥于1998年竣工，是宝电库区改建配套项目。该桥为混凝土板拱桥，全长56米，净跨40米，桥宽9米，桥台高度15米。8月5日17时54分，与青川县姚渡镇余震中心一河之隔的甘肃陇南罗旋沟大桥瞬间腾空跃起，随之坍塌坠入50米的深渊粉身碎骨，化做一团蘑菇云，直冲云天。两侧桥台支离破碎，大桥沿线连绵的秀美山峰分崩离析，山体滑坡使人触目惊心。

　　维系甘川两省的“生命线”被拦腰斩断，抗震救灾的“保障线”再度中断。仅武都、文县、碧口及九寨沟、青川姚渡镇等地开往四川方向的往返客车每天就达50余辆，交通中断后，成千上万的旅客在甘川交界处滞留。灾情严重，刻不容缓，正在陇南指导灾后重建工作的甘肃省交通厅副厅长辛平闻讯后，与陇南公路总段党政领导立即赶赴现场，查看灾情，制订抢修方案，坐镇指挥。按照省交通厅清理路面，沟底回填，开辟便道的抢修方案，陇南总段迅速成立罗旋沟桥抢修保通指挥部，碧口段调集3台大型挖掘机，两台装载机及发电机、空压机、帐篷等应急设备和物资。碧口段突击队员赵李清在沟底测量高差，余震袭来时，为保护仪器，腿部摔伤，肿胀发炎。装载机手申明义妹妹出嫁，他也顾不上前去帮忙照应。还有的突击队员家里重建后的房屋再次倒塌也无暇顾及，他们把伤痕、歉疚和悲伤埋在心底，义无反顾，争分夺秒地奋战在罗旋沟。抢通现场的三个作业点，装载机、重载自卸车往返穿梭，挖掘机伸展巨臂开挖石料，专业爆破手轮翻爆破，一次又一次清除山体悬岩和路面巨石。惊心动魄的是，8月5日余震那天，石洞滩养管站职工在国道212线702公里处即毗邻四川的地段恢复路面，正准备下班返回时，一阵撕心裂肺般的炸响，顷刻间，山摇地动，路面裂陷；装载机手申明义驾机刚经过罗旋沟大桥10多分钟，大桥便轰然坍塌，全班职工翻山越岭摸回道班时，已是夜晚11点多钟。在“5·12”地震及无数次余震中，石洞滩养管站养路工多次与死神擦肩而过，但他们一次次抹去泪水，挺起脊梁，始终战斗在抢险保通的最前沿。此次打通便道的关键时刻，站上男职工加入突击队行列，女职工每天穿沟壑、攀陡坡按时把饭菜送到抢修现场，他们和全段职工一道在险象环生的罗旋沟争分夺秒、日夜奋战。陇南总段党政领导既是指挥员又是战斗员，他们和突击队员一道冒着余震带来山体随时坍塌的险情，穿梭于三个抢修作业面，连续7个昼夜鏖战在抢修现场。

　　经过甘川两省公路职工连续7个昼夜的鏖战，在异常艰难的环境下，打通便道1200米，清除土石5万立方，填充链接两端便道沟壑石料2万立方。8月12日晚9时，备受社会关注的国道212线甘肃境内的罗旋沟便道恢复通车。