宕昌公路段：国道212线K377+827.5渡槽框架主体浇筑完成

　　近日，国道212线2024年K339+000-K390+580段灾害防治工程K377+827.5渡槽工程迎来重要节点，浇筑252立方米混凝土后该渡槽框架主体完成。

渡槽满堂支架预压

　　该渡槽采用明挖现浇主体结构的施工方法，渡槽框架主体结构长为13.1m，宽度11.8m，净宽10m，纵坡-14%，交角99度，框架主体结构采用C40钢筋混凝土整体满堂式支架一次现浇完成。框架渡槽布置服从沟道坡度布置，其建筑限界与二级公路路基一致，框架底纵坡与路线坡度一致。

　　为确保渡槽主体框架浇筑工作顺利完成，宕昌现场办工作人员紧抓满堂支架进行预压试验这一关键环节，对模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形；受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性变形；支架地基在受载后的沉降变形进行了一次全面检验。此次预压试验的成功，使施工方案可行性得到了进一步验证，为渡槽框架主体浇筑混凝土施工提供了安全保障。

渡槽框架主体混凝土浇筑完

　　随着渡槽框架主体混凝土浇筑顺利完成，2024年K339+000-K390+580段灾害防治工程已进入尾期。下一步，现场办和项目部将以此次节点为契机，合理调配施工资源，通过科学管理和精细化施工，把安全、质量、进度管理贯穿工程建设的全过程，继续保持高昂的斗志，抢抓施工黄金期，

　　全力以赴完成各项工程节点任务，切实保障群众安全出行。（罗瑞斌 任宇）