两条国道上的日与夜——文县公路段7·22水毁抢险行动侧记

　　正式战  无畏身影在雨中多线抢险冲锋陷阵

　　“G212线K490+438处清水沟桥突发泥石流、阻断交通……G212线K593天阴桥河水暴涨淹没公路，阻断交通……G212线K602尚德镇水坝村河水暴涨淹没公路，阻断交通……G212线K606周家坝路基路面半幅垮塌，无法通行……G212线K626玉垒乡马家沟村山体大型塌方，完全阻断……G247线K866+680处哈南寨2号桥下泥石流淤塞严重已翻越桥面，无法通行……”告急！告急！暴雨越下越大，24日凌晨5时起，一连串的水毁信息在群里刷屏，泥石流、垮塌、落石、塌方，情况非常紧急，道路多处阻断。文县公路段支部书记屈永勤、段长赵军林、副段长王鹏程和工会主席李钢立刻兵分三路，带领职工迅速赶往受阻路段。屈永勤要求：“大灾面前，各站组必须严肃纪律！及时掌握辖区内灾情并进行反馈！！！”战斗正式打响。

　　“一二、一二……起！”在临江清水沟桥，衣裳已被雨水浸透、双腿浸泡在水中的铧厂养护站站长陈长平和职工陈学保正紧咬牙关，从洪水和淤泥中，奋力推动被困的车辆。汹涌的水流阻力巨大，无法安全推出，陈长平当机立断用装载机挂上钢丝绳，将车辆拖向安全地带。成功脱困后，惊魂未定的司乘一边感谢着养护职工，一边阻拦想要强行通过的车辆，大声告诉他们：“前方泥石流太深了，我都差时被冲走，多亏了公路段的才把我救出来，你们再不要急着往前了，不要给人家添负担，要配合，等他们打通了，我们才能安全通过。”此刻，司乘与公路人的心紧紧地连在了一起，共抗水毁。清水沟桥路段于24日当天下午3时抢通。

　　雨中夹杂着机械的轰鸣声，东峪口养护工区站长刘会平驾驶着装载机看着到处滚落的石头和积攒的淤泥，来到河水淹没的尚德镇天阴桥路段，漫道洪水，一片汪洋，无人敢上前。为详细了解洪水情况，制定后续抢通方案，胆大心细的刘会平一个人驾驶装载机试探着往前走，洪水淤泥让装载机巨大的轮子都几乎被淹没，但他还是凭借娴熟的驾驶技术平稳穿过洪水，并劝导两端等候的车辆等水位消退后再通过。东峪口养护工区主要负责全线小修，没有具体的管养路段，但整个辖养公路哪里出现突发状况，哪里就是他们的“责任田”。这一天，刘会平站长和工区职工不知疲惫地奔波在各个灾毁现场，持续清理泥石流、疏通边沟、抢通便道，他们驾驶着机械一直都在保通的路上。

　　“洪峰即将过境”“此处无法通行”“水深1.5米”“塌方量达到3840立方”……各个灾毁时都有文县公路段青年职工的身影，他们现场参与抢险，及时上报信息；搬运吨袋水马，勘察灾情做好“吹哨人”；奔赴各个现场，记录灾毁信息，拍摄抢险过程。雨水和泥水浸透了他们的橘色养护服，汗水在安全帽下流淌，弥漫到眼睛他们才用袖口一擦，只怕延误任何一时工作进度。作为青年人，他们与其他老职工一样，是水毁中的“守护者”“逆行者”，他们奋战抢险、帮助司乘、答疑抚民，橘色在冰冷的灾毁中如薪火般散发着温暖。截至24日晚，文县公路段管养路段共计发生交通中断11处，已抢通G212线5处、G247线1处，还有5处，战斗尚未停止。

　　24日昼夜，这场没有硝烟的大战役，文县公路段，无人休息。

　　大决战  抓住时机全力以赴抢通道路大获全胜

　　7月25日，降雨短暂停止，文县公路段抓住时机，在昨天抢通6处的基础上展开了最后的抢通决战。雨后烈日高照，连续的昼夜鏖战让文县公路段职工们几乎都熬红了眼睛，被雨水、泥水、汗水浸透的养护服经高温烘晒已经发硬，但是他们没有一丝怨言，玉垒作业组负责人袁兴平，是一位有着30多年基层工作经历的老班长，他笑着和职工说道：“昨天雨水帮我们洗了衣服，今天正好大太阳烘干一下。”职工们以良好的心态应对艰难的任务，长时间泡在雨中，加上烈日灼晒，几乎所有职工都“脱了一层皮”。但每名职工都在顶着高温、冒着酷暑，争分夺秒，协同作战，尽最大努力抢通道路，

　　尚德天阴桥路段沿线村落密布，人口较多，一米多深的洪水和淤泥完全淹没路面，树木被冲倒在路边，严重影响了群众的正常通行。段长赵军林上阵站在装载机上亲自指挥清理，随着机械一次次来回，翻涌着的洪水和淤泥逐渐减少了咆哮，在道路终于可以通车后，装载机用铲斗分批次运送着急的群众回家，保障他们正常出行生活。在水坝村，洪水逐渐退去，路面和沿线住户门前满是淤泥垃圾，书记屈永勤带着职工清理路面的同时，还帮助路旁受灾的村民清理院内的垃圾；玉垒乡马家沟塌方处，玉垒作业组职工联合灾防项目施工单位陇南通途公司，多台机械齐心协力，对剩余的塌方发起最后冲刺；哈南寨2号桥洪水一直不退，副段长王鹏程指挥机械作业持续清淤，工会主席李钢带领职工抢修白水江对岸的便道。通过通力配合，前往九寨沟的游客分批被疏散，没有长时间滞留。25日到26日，决战的冲锋号已然吹响，文县公路段全员上下一心，在剩余的“硬茬子”上铆足了劲。

　　26日16时40分，灾情最严重的哈南寨2号桥宣布通车；17时20分，塌方量最大的G212线马家沟塌方清理完毕恢复双向通行。经过了三天三夜不间断的持续奋战，文县公路段养护的道路全部恢复通行。

　　坚守岗位，守护公路。对于许多抢险职工来说，这次的经历同2020年8·12特大暴洪泥石流灾害抢险一样，都是为公路而战的经历，但对文县公路段青年职工巩树新来说，这次抢险尤其难忘。他是文县公路段唯一一个“00”后，2023年进单位的他也是工作时间最短的职工。半夜巡查、涉水奋战、抢险救灾，这些此前从未经历的挑战使他迅速成长，和全体职工一道应对这场“大考”。“之前不知道公路段抢险是这么辛苦的事，但看着道路被我们抢通了，再累我也觉得真值”巩树新说。（陈凯娜）