桥隧养护提质效 实干筑基保畅通——文县公路段2024年桥隧养护工作纪实

　　2024年以来，面对复杂多变的地形与频发的自然灾害，文县公路段坚持以桥隧养护为重心，始终秉持“预防为主、科学养护、安全运行、保障畅通”的桥隧养护原则，致力于提升桥隧设施的安全性和耐久性，全面提升桥隧养护工作的质量和效率，为人民群众的安全出行保驾护航。  

　　强化管理，提升效能‌。为进一步提升桥隧养护工作的科学性和规范性，文县公路段严格落实桥梁十项制度，着力加强制度建设。一是完善桥隧养护管理制度，领导班子成员分段划片，负责划分区域内桥隧养护工作，确保责任到人。桥隧养护工程师跟班作业，全程参与桥隧养护工作，明确桥隧养护的工作流程和质量标准，确保桥隧养护工作高效、有序进行。二是建立养护考核机制，将桥隧养护质量纳入绩效考核体系，通过定期检查和不定期抽查相结合的方式，对养护工作进行全面评估，并每月通报养护绩效考核结果，激励养护人员不断提升工作水平。

　　‌精细养护，保障安全‌。文县公路段始终坚持桥隧优先养护的导向，严格落实桥隧“三级”挂牌制度，加大桥隧日常养护。一是增加巡查频次，特别是对安昌河桥、大水沟2#桥等临水临崖、急弯陡坡的桥隧，实现全天候、全覆盖的巡查监测。针对巡查发现的桥隧安全隐患问题，桥隧养护工程师逐一现场核实，按轻重缓急进行分类并建立病害处治台账，每月开展一次桥隧病害会诊，制定方案后及时进行处治，并按要求上报中心相关科室。二是强化保洁工作，结合季节变化和桥隧设施的实际状况，以人工配合机械的模式，对桥面、隧道壁、排水设施等进行清洗和疏通，保持桥隧整洁美观、排水畅通。三是扎实开展桥隧经常性检查工作，强化对羊儿坝大桥、马家沟隧道等重点桥隧的巡查检查，对发现的桥隧养护问题以工作指令形式下发相关养护站（组）。按期完成CBMS数字化管养平台和互联网+道路养护平台动态数据更新，配合做好桥隧定期检查工作，及时掌握桥隧技术状况。四是重视小修保养工作，对损坏的桥隧附属构造物及时进行维修和更换，确保桥隧的完好率和通行能力。今年，对白水江1号大桥、白水江2号大桥墙式连续护栏两端新建过渡翼墙，实现与波形护栏有效搭接，并对两座桥的独柱墩标志牌进行焊接加固，有效提升了桥梁护栏防护能力、标志牌稳定性，保障了桥梁通行安全。

　　精准施策，解决难题‌。针对桥隧养护中的难点和痛点问题，多举措开展桥隧养护工作。一是强化应急保障。完善修订了桥隧养护突发事件应急预案，提前储备应急物资和设备，在7.22暴洪中，G212线清水桥、G247线哈南寨2号桥因河水翻越桥面，阻断交通后，该段能够迅速启动应急响应机制，组织人员和设备全力抢通生命通道。二是强化联勤联动。依托“一路多方”联勤联动工作机制优势，积极联合地方政府、路政、交警等部门，定期召开联席会议，针对尚德大桥桥下违规建筑、水磨沟中桥下堆放杂物等桥下空间及上下游安全范围治理等难点问题进行联合整治。三是强化病害处治。针对羊儿坝渡槽、尚家桥等桥梁铺砌损坏，马家沟隧道及骆驼巷隧道EPS应急电源故障等急需处治病害，坚持“一桥一策，一隧一方案”的原则，找准桥隧病害症结，科学分析成因，分类精准处治，高质量完成了桥隧病害集中处治任务。同时，对辖区不符合现行规范要求的月亮坝、清水桥等34座桥梁的线性诱导标志牌全部进行了更换，保障过往车辆通行安全。四是强化预防性养护。践行“不治已病治未病”“预防与修复并重”的预防性养护策略，对清水桥、哈南寨1号桥、白水江1号大桥伸缩缝锚固区混凝土破损、松动等病害，安排专业养护队进行维修处治，提升了伸缩缝锚固区的稳定性，有效预防了伸缩缝局部松动、型钢断裂等问题的发生。采用高品质防护涂料，对凡昌桥、尚德1号桥等15座桥梁混凝土护栏进行涂刷，提高了桥梁护栏的防腐性和耐久性。同时，积极引进新技术、新材料和新工艺，注重科技创新在桥隧养护中的应用，提高了养护工作的效率和质量。

　　通过制度建设、日常养护和专项处治等多项措施，文县公路段桥隧养护工作的科学化水平得到了显著提高，辖养桥隧安全隐患得到了有效治理，通行条件得到了明显改善，公众对桥隧养护工作的满意度持续提升，2024年桥隧养护工作迈上了新台阶。

　　下一步，文县公路段将通过不懈努力和持续创新，以高度的责任感和使命感投入到桥隧养护工作中去，不断提升桥隧养护水平，为人民群众提供更加安全、舒适、便捷的出行环境。（马建菊）