A 时速160公里 “绿巨人”首发兰渝线
每年春运,一节节绿皮火车车厢,承载着人们归乡的热切。随着全国铁路调整列车运行图,新型时速160公里动力集中动车组——CR200J型复兴号列车代替老绿皮火车上线运营。
1月8日,停靠在兰州车站5站台、时速160公里动力集中动车组——CR200J型复兴号列车采用“国槐绿”底色。相比以往Z字头直特列车采用的25T型客车,“绿巨人”黄绿相间的色调显得更加青春且鲜艳,其靓丽的造型颠覆了人们对普速列车的印象。
据介绍,时速160公里动力集中复兴号动车组参照动力分散动车组进行优化设计,采用流线型外形,适用于所有普速电气化铁路,其动力集中在列车头部或列车尾端。内部设施设备与复兴号动车组一致。
随车机械师张雍告诉记者,复兴号“绿巨人”列车有短编组和长编组两种型号,其中短编组为9节车厢,定员720人,长编组为11节到20节车厢不等,最高定员1102人。此次中国铁路兰州局集团公司在兰渝线上开行的动车组为1节动力车、8节载客车共9节车厢的短编组列车。其中一等座1节,二等座7节。
B 2小时44分钟 兰州出发一站到陇南
当天,复兴号“绿巨人”动车组在兰渝线上的首秀就吸引众多市民乘坐“尝鲜”。据统计,兰渝铁路首趟复兴号“绿巨人”动车组列车共有乘客590余人,其中二等座上车人数535人。
“我家在重庆,工作地在兰州,经常往返两地,有了动车就更加方便了。”市民马文杰告诉记者,由于工作关系,他经常来往于兰州、重庆之间,有着重庆到兰州多达20多次的乘车体会。他回忆道,从4年前的22到23个小时,2年前的兰渝铁路开通后缩短到12个小时左右,到今天的动车接近7个小时,“如今,早上我坐上车给爸妈打个电话,晚上就能吃到家里的地道火锅了。”
有同样感受的还有来自重庆的石孝军。在兰州工作的他以前总是选择飞机,当天,为了最先体验兰渝线首趟动车,石先生第一时间就专门从网上购买了该趟列车车票。
家住陇南的张小娟适逢大四放假回家,一路上开心不已。她告诉记者,列车速度越来越快,票价却比公路客车还要便宜。
11:30,兰州至重庆北D754次CR200J动力集中型复兴号动车组准点到达陇南站,兰州至陇南运行时间为2小时44分钟,较目前兰渝铁路最快普速客车——T9878次列车运行时间压缩近45分钟。
短暂停靠3分钟后,列车继续前行,15:54到达重庆北站,列车运行时间6小时59分。同时,重庆北至兰州D753次动车组列车也于当天15:25从重庆出发,23:54到达兰州,列车运行时间为7小时29分钟。
C 近距离观察 “绿巨人”格外人性化
昨日,记者随车前往陇南。可以看到,“绿巨人”CR200J动力集中型复兴号动车组的车门采用的是动车组的自动门,颇为时尚。
“绿巨人”列车内部分一等座和二等座两种坐席,一等座位分布是按照2+2模式,与动车组一样席位设计间距上很宽畅,乘坐体验也更加舒适。车辆密封性进一步加强,车内噪音更小。二等座位分布是按照2+3模式。两种座位的靠窗部分下方都带着usb插口。
给记者感受最深的当属车内很平稳的感觉了,当时速达到160公里时,乘客放在桌上水杯中的水也没有波动。
因临近春节,餐车内的装饰也充满着浓郁的喜庆氛围。一串串小小的红灯笼悬挂在柜台上方,乘务人员还特意准备了许多精彩的歌舞表演。餐饮负责人夏磊告诉记者: “餐车提供24小时冷链餐食,实现在线点餐、在线支付、即时送餐等服务。”
“绿巨人”动车内还设有烟感装置,实行全列禁烟,车厢的内部和车厢连接处安装了行车监控设备。在每节二等座一端,车辆还设有残障人士座椅,车辆中段设置了残疾人卫生间,座椅和马桶边均设置SOS按钮。
文/图 兰州晨报/掌上兰州记者 王思璇
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新图实施后 兰州局共开行5对兰渝线动车组列车
每日甘肃网1月9日讯(兰州晨报/掌上兰州记者王思璇)1月8日8时55分,由兰州开往重庆北的D754次动车组列车缓缓驶出兰州站,标志着时速160公里动力集中复兴号动车组列车正式开跑兰渝线。
兰州~重庆北D754次动车组列车,兰州站8时55分开车,途经陇南、广元、阆中、南充北,15时54分终到重庆北站,历时6小时59分。
重庆北~兰州D753次动车组列车,重庆北16时25分开,途经南充北、阆中、广元、陇南、哈达铺、岷县,23时54分到达兰州,运行时间7小时29分。
据悉,新图实施后,兰州局集团公司共开行兰州西(兰州)~重庆北D752/1次1对、兰州~重庆北D754/3次1对;兰州(兰州西)~陇南D8882/1次1对、兰州~陇南D8884/3次1对、D8886/5次1对共5对动车组列车。
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